Porsche 911 GT3 podczas Rallye Saison – dźwięki z piekła rodem!

Dla wielu będzie to pewnie profanacja. Osobiście uważam, że bestia w końcu trafiła do swojego naturalnego środowiska. Na wąskie i kręte drogi przeszyte szutrowymi ścieżkami. Tak bardzo przyzwyczailiśmy się do widoku wypacykowanych GT3, że wielu z nas zapomniało o tym, do czego te auta zostały tak naprawdę stworzone. Sprawdźcie koniecznie jak auto z klasycznym napędem świetnie prezentuje się na krętych odcinkach Rallye Saison 2017. Wydawane przez Prosiaka dźwięki nie jednego przyprawią o dreszcze. Wielu pewnie zauważy, że Porsche prezentowane na filmie nie jest zwykłym 996. Zrobiono w nim retrofit kilku części z 997 – między innymi lamp. No ale kogo to […]

Lamborghini Aentador SVJ najszybsze na Nürburgringu – onboard

Lamborghini spuściło łomot siejącemu postrach Porsche 911 GT2 RS. Wszystko to za sprawą jeszcze bardziej szalonego super-samochodu, jakim jest Aventador SVJ. Lamborghini Aventador ustanowił na Nürburgring Nordschleife nowy rekord samochodów produkcyjnych. Pętlę pokonał w czasie 6m 44.97s! Lambo uzyskało tym samym lepszy o ponad 2 sekundy czas względem Porsche 911 GT2 RS. Sprawdźcie tylko tego onboarda! Czym się różni wersja SVJ od “zwykłych Aventadorów”? Poza V12, które przeszło szereg “tuningów”, samochó także dysponuje aktywnym pakietem aerodynamicznym, a także jest wersją maksymalnie odelżoną ze wszystkich “zbędnych kilogramów” . Wszystko bardzo ładnie pokazuje filmik demonstrujący pakiet aero: Oczywiście nie bez znaczenia jest także kierowca, […]

Porsche Singer 911 964 – nowoczesne auto w klasycznym wydaniu

Porsche Singer 911 964 – nowoczesne auto w klasycznym wydaniu

Singer stworzył dzieło sztuki. I potwora. Wszystko zamknięte w jednej małej karoserii legendarnego Porsche 911 964. Efekt kolaboracji Singera i Williamsa jest po prostu oszałamiający. Wszyscy znający temat spodziewali się świetnego samochodu, jednak chyba nikt nie był w stanie przypuszczać, że panowie pójdą tak bardzo “po bandzie” . Premiera 911-tki miała miejsce na Goodwood Festival of Speed. Singer mówi o tym Prosiaku jako o “najbardziej zaawansowanym Porsche 911 chłodzonym powietrzem na świecie” . Skoro już jesteśmy przy temacie silnika, poniżej macie kilka renderów przedstawiających samą “motorownię” : Protoplastą obecnego setupu była kapitalna 3,6-litrowa jednostka Porsche, która swój debiut zaliczyła w 1990 […]

Subtelny carbon-kit do Porsche 911 Turbo S by Mansory

Subtelny carbon-kit do Porsche 911 Turbo S by Mansory

Mansory przyzwyczaiło nas do robienia bardzo grubych modyfikacji. Dlatego też patrząc na ich najnowszy body kit do Porsche 911 można odnieść wrażenie, że potraktowali to auto trochę budżetowo. Słowo “subtelny” z reguły bardzo słabo współgra z niemieckim tunerem. Tym razem jednak Mansory zaskoczyło wszystkich pakietem aero do Porsche 911 Turbo S. By dostrzec różnice trzeba się naprawdę mocno przyjrzeć. Dodatkowym “smaczkiem” , który bardzo rzadko zdarza się Mansory jest także fakt pozostawienia w samochodzie stockowych kół. Na carbonowy body kit od Mansory składa się dyfuzor, skrzydło oraz boczne wloty powietrza i przednia kratka. Całości dopełnia maska. Wszystkie nowe graty wypuszczane przez […]

Najnowsza generacja Porsche 911 GT3 jednak bez turbo?

Najnowsza generacja Porsche 911 GT3 jednak bez turbo?

Pamiętacie jak około 2 tygodnie temu świat obiegła informacja o tym, jakoby Porsche miało zamiar porzucić sześciocylindrowe, wolnossące jednostki na rzecz uturbionych silników? Szef dywizji motorsportu Porsche stanowczo zaprzeczył tym plotkom! Dwa tygodnie temu pisaliśmy o tym, że kolejna generacja Porsche 911 GT3 zostanie wypuszczona tylko i wyłącznie w wersji turbo z automatyczną skrzynią biegów. Na szczęście, w wywiadzie przeprowadzonym z Dr Frankiem Steffen-Walliserem – szefem dywizji motorsportu Porsche padło zdanie, że ów raport, na który powoływały się media był nieprawdziwy. Olaboga! Walliser stanowczo zaprzeczył pogłoskom, że turbodoładowanie miało być jedynym rozwiązaniem. Oczywiście nikt nie wyklucza, że taka ewentualność w […]

Wyciekły foty najnowszego, 520-konnego Porsche 911 GT3 RS

Wyciekły foty najnowszego, 520-konnego Porsche 911 GT3 RS

Wycieki w biznesie to już chyba co raz częściej element marketingu, a nie prawdziwie wykradzione informacje. No ale mniejsza o to… Dzisiaj na celowniku mamy najnowszy model legendarnego już Porsche 911 GT3 RS. W kwestii specyfikacji tego zielonego potwora, na dzień dzisiejszy wiemy, że będzie on dysponować mocą rzędu 520 koni mechanicznych oraz, że będzie go można zakręcić do 9000obr/min. Jako pierwszy, newsy te podał australijski serwis “Drive” , co najwyraźniej nie spodobało się Porsche, gdyż artykuł dosyć szybko zniknął z sieci. No ale na szczęście – co raz wrzucisz do sieci, w sieci pozostanie. W Prosiaku znajdziemy 4.0-litrowy, 6-cylindrowy […]

Koniec N/A dla Porsche 911 GT3?

Koniec N/A dla Porsche 911 GT3?

Wygląda na to, że wersja .992 legendarnego 911 GT3 pozbawiona zostanie swojego sławnego, 6-cylindrowca. Można się także spodziewać śmierci naturalnej dla manualnej skrzyni biegów… Wiele znaków na niebie i ziemi wskazuje na to, że sławny 4-litrowy, sześciocylindrowy wolnossak, który na dzień dzisiejszy jest jednym ze znaków rozpoznawczych 911-tki – odejdzie na emeryturę. Zastąpić go ma nowsza, turbodoładowana konstrukcja, która przekaże na tylne  koła moc w okolicach 560 koni mechanicznych. Cały proceder ma się odbywać za pośrednictwem 8-biegowej skrzyni automatycznej. Nigdzie nie ma mowy o manualu, co pozwala wysnuwać przypuszczenia jakoby wraz ze starszym typem silnika wymieniono także skrzynię biegów. Pomimo […]

Brak artykułów

Chcesz być na bieżąco?

Zapisz się do naszego newslettera i otrzymuj najświeższe i najważniejsze informacje ze świata motoryzacji na swoją skrzynkę mailową!

Obiecujemy, że nie będziesz otrzymywać na swoją skrzynke śmieciowych informacji :)