Zanim przytłoczy Was ilość skrzydeł, dokładek i dyfuzorów na zdjęciach poniżej, dodam, że pod tym całym aero kryje się grubo pomodzony, ponad 1600-konny Nissan GTR R35. Zbudowany od podstaw z myślą o Hill Climbach. Patrząc na ten projekt, na pierwszy rzut oka niektórzy mogą mieć problem z określeniem modelu samochodu bazowego. Wszystko za sprawą gigantycznych dodatków aerodynamicznych, które przysłaniają większość pierwotnej bryły samochodu – przynajmniej na zdjęciach. Zacznijmy od tyłu. Spoiler umieszczony na klapie najlepiej opisuje stwierdzenie, że ktoś wziął oryginalne skrzydło, wrzucił do kopiarki i wcisnął przycisk “powiększ 2x” . Poniżej tego lotniska znajdziemy natomiast sporych rozmiarów, agresywny dyfuzor. […]