Ponad 800-konny, hybrydowy Mercedes AMG GT Four zawstydzi konkurencję już w 2020

Ponad 800-konny, hybrydowy Mercedes AMG GT Four zawstydzi konkurencję już w 2020

Podczas trwającego obecnie Geneva Motor Show, które znane jest z tego, że producenci aut przechwalają się swoimi najnowszymi projektami, lub też planami odnośnie najbliższej przyszłości, prezes elitarnego oddziału AMG – Tobias Moers potwierdził, że w niedalekiej przyszłości powstanie bardzo mocna, hybrydowa wersja AMG GT Four oparta o silnik V8. Ma to być bezpośredni rywal najnowszego Porsche Panamery. Podczas zeszłorocznej wystawy pokazany został concept design przedstawiający 4-drzwiową wersję sportowego AMG GT, wyposażoną w podwójnie doładowane, hybrydowe V8 legitymujące się mocą 816 koni mechanicznych. Wersja produkcyjna ww. modelu została pokazana w tym roku, jednak w gamie dostępnych silników zabrakło wyżej wspomnianego, ponad […]

Na salony wjeżdża nowy, ponad 400-konny Mercedes AMG C43

Na salony wjeżdża nowy, ponad 400-konny Mercedes AMG C43

Popularna C-klasa W205 (AMG C43) doczekała się pierwszego faceliftingu. Mercedes-Benz wprowadził szereg zmian w środku pojazdu oraz podkręcił moc silnika do ponad 400 koni mechanicznych. Propozycja MB na rok 2018 to przede wszystkim większe turbosprężarki. Moc 3.0-litrowego V6 podskoczyła z 389 koni mechanicznych na 405 km. Pierwszą stówkę “ceśka” robi w 4,7 sekundy jako sedan. Kombiak napędza się o 0,1 sekundy dłużej, dając nam końcowe 4,8 sekundy do setki. Dodam tylko, że są to nieco gorsze wyniki niż to, do czego przyzwyczaiło nas stare dobre C63 AMG (6,2-litrowe V8 czas 0-100 miało na poziomie 4,3 sekundy). W kwestii wyglądu zewnętrznego, […]

260kmh w 1000-konnym Mercedesie G-klasie!

260kmh w 1000-konnym Mercedesie G-klasie!

Jak to mówią – bez gwiazdy nie ma jazdy. W oczekiwaniu na oficjalną premierę najnowszej G-klasy, o której pisałem stosunkowo niedawno, wszystkim fanatykom tego ponadczasowego modelu chcę nieco umilić czas, pokazując jak “starszy brat” G63 po tuningu może killować na niemieckim autobahnie. W prezentowanym modelu niemalże podwojono fabryczną moc. G63 legitymuje się ponad 1000km oraz 1030nm momentu obrotowego. Na filmie widzimy jak niemiecki potwór osiąga prędkość rzędu 260 kmh. PS Nie zapomnijcie o włączeniu dźwięku! Hejterzy pewnie powiedzą, że Vmax nie jest oszołamiający. Musimy jednak pamiętać, że G-klasa to wysoko posadzona, pokaźna stodoła na 4 kołach z niemalże pionowym frontem. Biorąc […]

4.0 Biturbo, czyli brutalny Mercedes G63 AMG

4.0 Biturbo, czyli brutalny Mercedes G63 AMG

Mercedes-Benz wypuścił dosyć obszerne info na temat najnowszego flagowca w swojej ofercie. Chodzi o niezmienną na przestrzeni kilku dekad G-klasę (czy G-Wagon – jak kto woli) w wersji AMG. Poznajcie najbardziej wściekłą G-klasę AMG jaką widział świat. Na szczęście poza agresywnym zderzakiem przednim i tylnym w samym wyglądzie zewnętrznym nie zmieniło się za dużo (no, może poza LED-owymi lampami, które są akurat wielkim plusem). Całość z zewnątrz w dalszym ciągu wygląda mniej więcej tak, jak kilkadziesiąt lat temu. Jeśli chodzi o nową G-klasę, najwięcej zmian dokonano w środku samochodu oraz w przypadku G63 – pod maską. 5,5-litrowy motor ustąpił miejsca […]

Mercedes-Benz C W205 SR66

Czasami na polskiej scenie tuningowej trafiają się prawdziwe perełki. Co raz bardziej cieszy człowieka fakt, że są to nowe samochody z górnej półki. Tym razem jest to new-wave pełną gębą – Mercedes-Benz C300 W205, będący owocem pracy dwóch polskich firm tunerskich – SR66 Design oraz Best-Performance. Rocznikowo, C-klasę wyprodukowano w 2015 roku. Została ona ściągnięta z USA. Wyposażeniowo jest to pełna wersja Avangarde z doposażeniem Burmester. Z ciekawszych opcji posiada dotykowy panel sterujący, kamerę cofania, radar, pełną wersję Mercedes Comand, niesamowite nagłośnienie Burmester – czyli 16 głośników z subwooferem, 5 trybów jazdy i pracy skrzyni. Nie może tu zabraknąć także bardziej […]

Nowe hybrydy od Mercedesa AMG: CLS53 oraz E53

Nowe hybrydy od Mercedesa AMG: CLS53 oraz E53

Mercedes AMG podczas Detroit Motor Show zaprezentował trzy nowe wozy. Wszystkie wystąpiły w wersjach hybrydowych. Mowa tutaj o CLS53, E53 Coupe oraz E53 w wersji cabrio. Omawiane trio ma trafić do sprzedaży jeszcze jesienią tego roku. Ceny, jak to na AMG przystało nie będą niestety należeć do najniższych. Zainteresowani kupnem muszą przygotować się na wydatek rzędu 60000 – 70000 GBP (280000 – 330000 PLN). Moc dla CLS’a oraz dwóch E-klas zapewniać będzie 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik o podwójnym doładowaniu – za pomocą elektrycznej sprężarki oraz turbosprężarki spalinowej. Jeśli chodzi o osiągi – silnik ten napędza już S500, gdzie generuje moc rzędu […]

RaceISM Event 2K18

RaceISM Event 2K18

Znamy już datę jednej z najważniejszych, a zarazem najbardziej prestiżowych imprez w tej części Europy – RaceISM Event 2018! Tegoroczny stance meeting zorganizowany będzie końcem czerwca. Tradycyjnie już, cała impreza odbędzie się w koronie Stadionu Miejskiego we Wrocławiu. Impreza datowana jest na ostatni weekend czerwca. Właściwy event rozpocznie się 30.06 (sobota) oraz 01.07 (niedziela). 29.06 (piątek) to tzw. day 0, czyli dzień, w którym większość projektów z całej Europy zacznie się zjeżdżać na stadion. Firmy będą miały czas na rozłożenie i obrandowanie stoisk, natomiast fotografowie będą mogli w spokoju pofocić auta uczestników. RaceISM Event rok rocznie gromadzi co raz więcej […]

Wiemy już jak będzie wyglądać najnowsza G-klasa – wszystko dzięki wyciekowi

Wiemy już jak będzie wyglądać najnowsza G-klasa – wszystko dzięki wyciekowi

Chyba nikomu nie trzeba przedstawiać Mercedesa klasy G. Jest to najbardziej rozpoznawalna, prawie, że niezmienna na przestrzeni kilkudziesięciu lat ikona motoryzacji oraz synonim niezawodnej terenówki, która świetnie wygląda zarówno w ruchu miejskim jak i na bezdrożach pokrytych grubą warstwą błota czy śniegu. Do sieci trafiły pojedyncze fotki najnowszej odsłony tego kultowego modelu – jeszcze przed oficjalną prezentacją, która będzie miała miejsce w Detroit, USA. Dla laika zapewne nie zmieniło się nic. Nie dajcie się jednak zwieść. Zmiany w G-klasie można po prostu pieszczotliwie nazwać ewolucyjnymi (lub jak kto woli – minimalistycznymi). Znawcy marki dostrzegą chociażby fakt, że “nowa G” jest […]

Nowsze posty
  • 1
  • 2
Brak artykułów

Chcesz być na bieżąco?

Zapisz się do naszego newslettera i otrzymuj najświeższe i najważniejsze informacje ze świata motoryzacji na swoją skrzynkę mailową!

Obiecujemy, że nie będziesz otrzymywać na swoją skrzynke śmieciowych informacji :)